Opmerkingen
English/German Below.
They’ve outlasted hippies, disco, and yuppies. Is it any wonder the Porsche 911 holds its value so well?
Deze Porsche 911 “Ölklappe” uit 1972 is een van de zeldzaamste luchtgekoelde 911’s ooit gebouwd en biedt de puurste rijervaring. Oorspronkelijk geleverd in Hamburg, met matching numbers, alle fabrieksopties en de uiterst bijzondere kleur Aubergine, die destijds alleen op speciale bestelling verkrijgbaar was.
Om deze zeldzame klassieker in perfecte staat te brengen, heeft de auto een volledige nut & bolt-restauratie ondergaan. De carrosserie is gestript, gestraald, hersteld en opnieuw gespoten in de originele kleur, met waar nodig een textielcoating. De motor is volledig gereviseerd door BMR en de versnellingsbak volledig gereviseerd door Porsche-specialisten van BassantParts. Alle ophangingsrubbers, bussen en lagers zijn vernieuwd, de remmen zijn gereviseerd en het chroom is opnieuw afgewerkt. De auto is nauwkeurig uitgelijnd en afgesteld door experts – klaar om direct in te stappen en richting Zuid-Frankrijk te rijden.
Het interieur is in originele staat teruggebracht, met gerestaureerde lederen stoelen en een periode-correcte Blaupunkt radio als fraaie toevoeging. Aan de buitenzijde is de auto uitgerust met gepolijste Fuchs-velgen en zeldzame Carrera RS-achterwielen voor een verbeterde stance en wegligging – een detail voor de echte liefhebber.
Deze 911 wordt geleverd met een Porsche Classic Birth Certificate, dat motor-, versnellingsbak- en chassisnummers verifieert, evenals alle originele fabrieksopties: Comfortpakket 470, hoofdsteunen vóór, trekhaak achter, stabilisatoren, antenne met luidspreker en mistlampen. De volledige restauratie is gedocumenteerd met facturen en meer dan 400 foto’s.
Een uitzonderlijke, perfect gerestaureerde en uiterst zeldzame 911. Deze Ölklappe staat klaar om zijn volgende eigenaar puur en onvoorwaardelijk rijplezier te bieden.
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They’ve outlasted hippies, disco, and yuppies. Is it any wonder the Porsche 911 holds its value so well?
This 1972 Porsche 911 “Ölklappe” is one of the rarest air-cooled 911s ever built and offers the purest driving experience, originally delivered in Hamburg with matching numbers, full factory options, and the ultra-special Aubergine paint, available only on special order.
To bring this rare classic to perfection, it underwent a full Nut & Bolt restoration. The body was stripped, blasted, repaired, and refinished in its original color, with textile coating where appropriate. The engine was completely rebuilt by BMR, and the gearbox fully overhauled by Porsche specialists at BassantParts. All suspension bushes, rubbers, and bearings are new, the brakes rebuilt, and the chrome redone. The car was meticulously aligned and tuned by experts ready to jump in and drive straight to the south of France.
Inside, the leather seats were restored to original specification, and a period-correct Blaupunkt radio adds a beautiful touch. On the outside, the car is fitted with polished Fuchs wheels, with rare Carrera RS rear wheels for improved stance and handling, a true enthusiast’s detail.
This 911 comes with a Porsche Classic Birth Certificate, verifying engine, gearbox, and chassis numbers, as well as all original factory options: Comfort Package 470, front headrests, rear tow hook, stabilizers, antenna with speaker, and fog lights. Every part of the restoration is fully documented with invoices and over 400 photos.
A truly outstanding, perfectly restored, and extremely rare 911, this Ölklappe is ready to delight its next owner, purely and unreservedly.
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German.
Sie haben Hippies, Disco und Yuppies überdauert. Ist es da verwunderlich, dass der Porsche 911 seinen Wert so gut hält?
Dieser Porsche 911 „Ölklappe“ aus dem Jahr 1972 gehört zu den seltensten luftgekühlten 911, die je gebaut wurden, und bietet das reinste Fahrerlebnis. Ursprünglich in Hamburg ausgeliefert, mit Matching Numbers, vollständiger Werksausstattung und der äußerst seltenen Sonderfarbe Aubergine, die damals nur auf Sonderbestellung erhältlich war.
Um diesen seltenen Klassiker in einen perfekten Zustand zu versetzen, wurde eine vollständige Nut-&-Bolt-Restaurierung durchgeführt. Die Karosserie wurde entlackt, gestrahlt, instand gesetzt und in der Originalfarbe neu lackiert, inklusive entsprechender Textilbeschichtung. Der Motor wurde vollständig von BMR überholt, das Getriebe von den Porsche-Spezialisten von BassantParts revidiert. Sämtliche Buchsen, Gummiteile und Lager der Aufhängung wurden erneuert, die Bremsen überholt und alle Chromteile neu aufgearbeitet. Das Fahrzeug wurde von Experten präzise vermessen und abgestimmt – bereit, direkt einzusteigen und bis in den Süden Frankreichs zu fahren.
Im Innenraum wurden die Ledersitze originalgetreu restauriert, ergänzt durch ein zeitgenössisches Blaupunkt-Radio als stilvolles Detail. Äußerlich ist der Wagen mit polierten Fuchs-Felgen ausgestattet, kombiniert mit seltenen Carrera RS-Hinterrädern für eine verbesserte Optik und Fahrdynamik – ein echtes Highlight für Enthusiasten.
Dieser 911 wird mit einem Porsche Classic Birth Certificate geliefert, das Motor-, Getriebe- und Fahrgestellnummern bestätigt sowie alle originalen Werksoptionen dokumentiert: Komfortpaket 470, Kopfstützen vorne, hintere Abschleppvorrichtung, Stabilisatoren, Antenne mit Lautsprecher und Nebelscheinwerfer. Die gesamte Restaurierung ist durch Rechnungen und über 400 Fotos umfassend dokumentiert.
Ein herausragender, perfekt restaurierter und extrem seltener 911. Dieser Ölklappe ist bereit, seinem nächsten Besitzer unverfälschten und grenzenlosen Fahrgenuss zu bereiten.