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German Below.

"The Targa Florio made legends of drivers and heroes of machines. This 911 Targa reminds us why Porsche became both."

The Cool Classic Club is delighted to present this beautifully tamed yet undeniably fiery German thoroughbred: the Porsche 911 Targa 3.2. The iconic Targa roof owes its name to the legendary Targa Florio, one of motorsport’s most demanding and romantic events. A race through the unforgiving mountains of Sicily where victory was never guaranteed, and survival was often the greater achievement.

Between 1955 and 1973, Porsche and Ferrari engaged in one of racing’s most celebrated rivalries, with Porsche claiming an astonishing eleven victories during that period. At the heart of this 911 lies Porsche’s revered 3.2-litre flat-six engine, delivering its power with the character that has defined the marque for generations. Combined with the car’s remarkable balance and communicative chassis, every corner becomes an invitation rather than a challenge.

This particular example has enjoyed an exceptional life. Started her life in the US, it has recently undergone a comprehensive restoration by a respected Porsche specialist in Germany. The engine, G50 gearbox and braking system have all been fully rebuilt, while carefully selected upgrades include Bilstein dampers and a Dansk exhaust system. The restoration was completed in 2025. The result is a Targa that combines the timeless aesthetics of an air-cooled 911 with the confidence and reliability demanded by modern driving. For those seeking the perfect balance between classic Porsche character and contemporary usability, this is an opportunity not to be missed.

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German.

"The Targa Florio machte Fahrer zu Legenden und Automobile zu Helden. Dieser 911 Targa erinnert uns daran, warum Porsche beides wurde."

The Cool Classic Club freut sich, diesen wunderschön gezähmten, aber unbestreitbar temperamentvollen deutschen Vollblüter zu präsentieren: den Porsche 911 Targa 3.2.

Das ikonische Targa-Dach verdankt seinen Namen der legendären Targa Florio, einem der anspruchsvollsten und romantischsten Motorsportereignisse. Ein Rennen durch die unbarmherzigen Berge Siziliens, bei dem ein Sieg nie garantiert war und das Überleben oft die größere Leistung darstellte. Zwischen 1955 und 1973 lieferten sich Porsche und Ferrari eine der berühmtesten Rivalitäten des Motorsports, wobei Porsche in dieser Zeit beeindruckende elf Siege errang.

Im Herzen dieses 911 arbeitet Porsches geschätzter 3,2-Liter-Boxermotor, der seine Leistung mit dem charakteristischen Wesen entfaltet, das die Marke seit Generationen prägt. In Kombination mit der außergewöhnlichen Balance und dem kommunikativen Fahrwerk wird jede Kurve zu einer Einladung statt einer Herausforderung.

Dieses Exemplar hat ein außergewöhnliches Leben hinter sich. Ursprünglich in den USA ausgeliefert, wurde es kürzlich von einem renommierten Porsche-Spezialisten in Deutschland umfassend restauriert. Motor, G50-Getriebe und Bremssystem wurden vollständig überholt, während sorgfältig ausgewählte Upgrades wie Bilstein-Dämpfer und eine Dansk-Auspuffanlage hinzugefügt wurden.

Die Unterseite präsentiert sich in einem Zustand besser als neu, und die Restaurierung wurde 2025 abgeschlossen. Das Ergebnis ist ein Targa, der die zeitlose Ästhetik eines luftgekühlten 911 mit der Zuverlässigkeit und dem Vertrauen moderner Fahrbarkeit verbindet.

Für alle, die die perfekte Balance zwischen klassischem Porsche-Charakter und moderner Alltagstauglichkeit suchen, ist dies eine Gelegenheit, die man nicht verpassen sollte.

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